El traspaso a ASCH desbloquea la A-11 en el tramo de San Esteban
SOCIEDAD · Según publica Heraldo-Diario de Soria, el juez autoriza a la constructora que asuma el contrato de la anterior adjudicataria. La ejecución paró hace año y medio al entrar Assignia en concurso de acreedores.
Después de más de año y medio en los que han permanecido paralizadas las obras de ejecución de la Autovía del Duero en el tramo entre la variante de El Burgo de Osma y el enlace oeste de San Esteban de Gormaz, al entrar en concurso de acreedores la empresa adjudicataria, el juzgado de lo Mercantil número 9 de Madrid encargado del proceso concursal ha autorizado el traspaso del contrato de ejecución a la empresa ASCH Infraestructuras y Servicios, permitiendo desbloquear una infraestructura cuya solución corría riesgo de alargarse en el tiempo si hubiera sido necesario volver a licitarla.
El traspaso de la obra adjudicada a Assignia Infraestructuras, en concurso de acreedores desde finales de 2016, permitirá que se retome la actividad en el tramo de la A-11, de 9,2 kilómetros, lo que constituía el mayor empeño del Ministerio de Fomento, según indicó el subdelegado del Gobierno en Soria, Miguel Latorre, quien matizó que la asignación definitiva a la empresa ASCH está pendiente de los últimos trámites administrativos, después de que se ha conseguido el visto bueno del Juzgado de lo Mercantil. Sin querer determinar fechas, se refirió a septiembre u octubre como el plazo para que esta adjudicación quede definitivamente desbloqueada.
Se da la circunstancia de que ASCH cuenta con trabajadores de la antigua concesionaria de la obra, matizó Latorre, lo que considera que facilitará que se retomen los trabajos, paralizados en febrero de 2017. De este modo, en cuanto los trámites administrativos se den por concluidos, el tramo podrá volver a estar en ejecución.
Fomento licitó el tramo en noviembre de 2008 por 37 millones y 41 meses de plazo, por lo que la constructora rebajó las condiciones. Tras el parón que motivaron los recortes en infraestructuras en los peores momentos de la crisis económica, paralizando en agosto de 2010 prácticamente toda la obra que se estaba desarrollando en la A-11, la actividad en El Burgo y San Esteban apenas se recuperó pues aunque a lo largo de 2015 la situación permitió retomar los trabajos en varios de los tramos de la autovía -fue año electoral-, la constructora presentó concurso voluntario ya en el año 2016.
Actualmente el tramo entre El Burgo de Osma y San Esteban de Gormaz se encuentra al 22,7% de ejecución, lo que lo convierte en el que arrastra un mayor retraso, sólo por detrás del que discurre entre Langa de Duero y la localidad ya burgalesa de Aranda de Duero, donde la quiebra de la empresa Isolux obligó al Ministerio de Fomento a volver a iniciar el proceso y a encargar la redacción de otro proyecto, que todavía está pendiente después de varios meses en esta fase.