Posada presta su apoyo para revitalizar la vía verde
miércoles, 23 de septiembre de 2015
COMARCA · Según publicó Heraldo de Soria en su edición del 16 de septiembre, el presidente del Congreso apoya la vía verde entre Langa y San Esteban. Los alcaldes de ambos municipios visitaron el Congreso para impulsar el proyecto de los GAL
Toda la «predisposición como soriano» del presidente del Congreso, Jesús Posada, para apoyar el proyecto de vía verde que busca una alternativa turística a la línea ferroviaria Valladolid-Ariza. Así se lo trasladó ayer a los alcaldes de San Esteban de Gormaz, María Luisa Aguilera, y de Langa de Duero, Constantino de Pablo, en el encuentro que mantuvieron con Posada en Madrid, en el Congreso de los Diputados. «Tampoco pretendemos revitalizar los 240 kilómetros, pero sí hacer actuaciones puntuales, sin embargo, todavía Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), nos tiene que ceder el proyecto», especificó el alcalde langueño al término de la reunión.
El proyecto de cooperación Vía Duero está promovido por los Grupos de Acción Local Adema, Duero -Esgueva, Ribera del Duero Burgalesa y Tierras Sorianas del Cid con la financiación del Programa de Desarrollo Rural Leadercal. De esta manera, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en colaboración con la empresa Interfer denominado ‘Alternativas turísticoferroviarias en la línea Valladolid-Ariza’, ha realizado un estudio que hace un recorrido por esta vía férrea, desde su puesta en funcionamiento en 1895, su etapa de esplendor, su posterior decadencia que conduce a su cierre definitivo en 1995, su abandono en estos últimos años y, por último, las posibilidades que ofrece, si se mantiene la infraestructura ferroviaria y el trazado de la vía.
«Actualmente no hay ningún proyecto todavía, el estudio lleva el nombre de Vía Duero, que plantea reponer una alternativa a la vía férrea y evitar su desmantelamiento», señaló a HERALDO el gerente de Tierras del Cid, Javier Martín.
Hasta ahora se han analizado como están los tramos de la vía en vista a las posibilidades que admitiría cada uno de ellos. «Que se pueda ir andando, en bicicleta, en motorraíl o instalar un trempujo es el objetivo de este estudio» que pretende llevarse a cabo en un futuro no muy lejano. «Estamos esperando a ver si nos recibe Adif, el propietario de la vía, de si a la Junta de Castilla y León le parece también bien, como a los Ayuntamientos. Es crucial para preservar esto», indicó Martín. El interés por el presidente del Congreso en el estudio de la vía comenzó en la inauguración de la feria de San Esteban de Gormaz, «nosotros teníamos una pequeña exposición y cuando se acercó mostró interés. Ahora hemos buscado su respaldo y lo hemos obtenido».
El proyecto de cooperación Vía Duero está promovido por los Grupos de Acción Local Adema, Duero -Esgueva, Ribera del Duero Burgalesa y Tierras Sorianas del Cid con la financiación del Programa de Desarrollo Rural Leadercal. De esta manera, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en colaboración con la empresa Interfer denominado ‘Alternativas turísticoferroviarias en la línea Valladolid-Ariza’, ha realizado un estudio que hace un recorrido por esta vía férrea, desde su puesta en funcionamiento en 1895, su etapa de esplendor, su posterior decadencia que conduce a su cierre definitivo en 1995, su abandono en estos últimos años y, por último, las posibilidades que ofrece, si se mantiene la infraestructura ferroviaria y el trazado de la vía.
«Actualmente no hay ningún proyecto todavía, el estudio lleva el nombre de Vía Duero, que plantea reponer una alternativa a la vía férrea y evitar su desmantelamiento», señaló a HERALDO el gerente de Tierras del Cid, Javier Martín.
Hasta ahora se han analizado como están los tramos de la vía en vista a las posibilidades que admitiría cada uno de ellos. «Que se pueda ir andando, en bicicleta, en motorraíl o instalar un trempujo es el objetivo de este estudio» que pretende llevarse a cabo en un futuro no muy lejano. «Estamos esperando a ver si nos recibe Adif, el propietario de la vía, de si a la Junta de Castilla y León le parece también bien, como a los Ayuntamientos. Es crucial para preservar esto», indicó Martín. El interés por el presidente del Congreso en el estudio de la vía comenzó en la inauguración de la feria de San Esteban de Gormaz, «nosotros teníamos una pequeña exposición y cuando se acercó mostró interés. Ahora hemos buscado su respaldo y lo hemos obtenido».
Informa sanesteban.com