Herrera inaugura la modernización del regadío de Olmillos

Las obras han sido financiadas íntegramente por la Junta, y suponen “la culminación de las viejas aspiraciones de los regantes de la zona”.

Con la inauguración que el miércoles presidía el máximo mandatario regional, en compañía de la Consejera de Agricultura, Silvia Clemente, se cierran unos trabajos que van a beneficiar a 230 agricultores y que se iniciaron en el año 2000 para dotar de un sistema moderno de regadío a más de 840 hectáreas, frente a las 345 que tenían antes del inicio de las obras de “modernización fundamental”- según calificó el propio Herrera.

Estas obras fueron solicitadas por la propia comunidad de regantes de Olmillos y el canal de Ines y permiten dotar de un mejor y mayor regadío y de unas infraestructuras modernas.

Con esta mejora se produce un cambio del sistema de distribución y aplicación del agua, pasando de una red de acequias a cielo abierto y el riego a manta, a la distribución del agua mediante nuevos sistemas que favorecen el ahorro y el uso más eficiente y racional de un recurso “limitado y vital” como es el agua.

A través de estas nuevas instalaciones que incluyen una balsa de regulación y una estación de bombeo que garantiza la distribución del agua, se va a beneficiar y facilitar el trabajo a los agricultores de las localidades de Olmillos e Ines, máximos beneficiarios de esta inversión.

El presidente de la Junta no dudó en calificar de “una modernización fundamental para el futuro de las explotaciones agrícolas de esta zona de la provincia de Soria”, en la que participan los propios regantes a través de una fórmula económica de reintegro durante 25 años.

Herrera destacó la importancia del control del agua para las actividades económicas y medioambiental, pero sobre todo como soporte de la agricultura, por lo que quiso significar la apuesta y la prioridad regional dentro de las políticas agrarias, de los sistemas de modernización de regadíos, entre los que enmarca esta nueva infraestructura.

La modernización del regadío de estos campos sanestebeños se engloba en las actuaciones contempladas en el Plan Nacional de Regadíos Horizonte 2008 y se ha realizado con motivo de la nueva concentración parcelaria de la zona que, si bien ya tuvo una concentración en los años sesenta, ha sido sometida a un nuevo proceso de reordenación, bajo petición de los propios propietarios, entre los años 2000 y 2004, para ampliar la superficie regable.

El presidente autonómico también visitó las instalaciones de la empresa Verdifresh, responsable de la transformación agroalimentaria en un sector como el de las lechugas, que está reportando grandes beneficios a la comarca agrícola de la zona y que para Juan Vicente Herrera permiten enlazar la cultura tradicional con la transformación de la empresa agroalimentaria, permitiendo el asentamiento de población y la generación de riqueza en el mundo rural.

Para el presidente de la Junta este tipo de infraestructuras permiten diversificar y mejorar las posibilidades productivas de la zona con la introducción de nuevos cultivos hortícolas, como el que visitó en Olmillos y que suponen un tercio de la superficie, permitiendo incrementar el desarrollo y la actividad económica del sector primario de la comarca.

Olmillos vivió ayer un día de fiesta y prácticamente todos los agricultores de la zona quisieron ser testigos de un momento tan esperado por todos, que fuero pioneros en la provincia y que les hace sentirse orgullosos de estas modernas y nuevas infraestructuras.

“Las obras han supuesto de coger 2 ó 3 tractores para trabajar a tener uno y mayor producción”- explicaba Nicolás Molinero, portavoz de la Comunidad de Regantes y quien recordaba que con las dos nuevas empresas de horticultura que van a trabajar en el campo de las lechugas, se va a facilitar trabajo, en temporada, hasta para 150 personas.

Además estas empresas les permiten arrendar sus parcelas y hacer frente a los dos años malos que les esperan en el sector de regadío a unos hombres que, desde hace 50 años, son remolacheros, pero que ayer sólo podía hacer que mirar con orgullos a su balsa, el emblema de un pueblo que ha visto en esta agricultura su renacer.

La nueva infraestructura instalada está centrada en un sistema de bombeo que canaliza el agua desde el río Duero hasta el canal de Olmillos y se retiene en una balsa de almacenamiento de 125.000 hectómetros cúbicos.

Según hemos podido leer en Heraldo de Soria, de las 840 hectáreas regables, 280 están arrendadas a las dos empresa hortícolas instaladas en la zona, la valenciana Verdifresh y la riojana Pentaflor, que trabajan la lechuga, la escarola, la espinaca, la zanahoria, el perejil y la acelga, según señaló Molinero.

Estas empresas permiten que "las personas que han evejecido pueda sacar una renta de sus fincas", al tiempo que dan empleo a los vecinos de la zona.

Durante su visita a las instalaciones de Verdifresh, Herrera destacó el "buen trabajo" realizado e instó a los responsables de la firma a "ser un escaparate para los propietarios de la zona".

Así, destacó "tenéis la responsabilidad de ser los hermanos mayores y demostrar que este tipo de explotaciones son una oportunidad de futuro".

Concluyó "yo creo en esto", felicitando a Verdifresh por "el grado de tecnificación alcanzado en la plata", que calificó de "espectacular".

La empresa trabaja en estos momentos, según explicaron sus responsables, en un producto novedoso, los brotes, y en un experimento basado en macrotúneles con el se baraja la posibilidad de cubrir al 100% las fincas.

En su recorrido por la nueva zona regable de Olmillos, el presidente de la Junta estuvo acompañado por la consejera de Agricultura, Silvia Clemente, y por decenas de vecinos de la comarca.

Actuó de anfitrión el alcalde de San Esteban, Millán Miguel y también acudieron el delegado territorial, Carlos de la Casa, la responsable de Agricultura de la delegación territorial, Encarnación Redondo, y representantes del PP en las Cortes nacionales y regionales.

Autovía del Duero

El presidente de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, manifestó, en su visita a Olmillos, el carácter prioritario que tiene para la Junta de Castilla y León la Autovía del Duero y se comprometió, nuevamente, a reiterar al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, que este tema debe ser de máxima prioridad.

“Vamos a tener la esperanza de un nuevo tiempo”- manifestó el presidente regional, quien consideró “irrenunciable e inaplazable” la conexión de Soria con el resto de la Comunidad a través del desdoblamiento de la N-122 en los tramos Soria-Aranda de Duero, Soria- eje del Ebro, Tudela de Duero-Peñafiel y Peñafiel-Aranda de Duero, así como la zona zamorana, para calumniar este proyecto.

Herrera calificó la autovía del Duero de “algo más que una autovía, es una infraestructura básica de desarrollo para ofrecer una alternativa de futuro a estos territorios”, recordando que, al igual que el propio Duero, esta autovía será el eje vertebrador del desarrollo local de la Comunidad, por lo que mostró la gran sensibilidad que desde la Junta de Castilla y León tienen hacia este proyecto.

“Es una infraestructura básica de desarrollo para ofrecer oportunidades a los territorios”- manifestó Herrera, quien se mostró esperanzado en que sea el “tiempo definitivo para esta vertebración”.

El máximo mandatario regional consideró prudente conceder el tiempo para la constitución del nuevo equipo de Gobierno nacional, pero tranquilizó a los ciudadanos recordando que, desde la Junta de Castilla y León, se va a seguir presionando para solicitar esta autovía que considera “eje vertebrador” del desarrollo castellanoyleonés es la máxima prioridad en materia de infraestructuras de la Comunidad Autónoma.

La Autovía del Duero, que se cifrará como A-11 y que en la provincia de Soria sólo tiene el tramo de circunvalación del Burgo de Osma y un pequeño tramo en la zona de Ágreda, también en su variante, permitirá, una vez finalizada conectar el eje del Ebro desde el Moncayo con Portugal, atravesando, de este a oeste la Comunidad Autónoma de Castilla y León, siguiendo el curso del Duero y de la N-122, además de canalizar el tráfico que recorre la submeseta norte, fundamentalmente de vehículos pesados.

Para provincias como la soriana o la zamorana será la revitalización de su economía al poder conectarse, de manera rápida y directa, con la capital autonómica y con la red de autovías nacionales que la crucen a su paso, de manera que se pueda acceder a vías de gran capacidad.