MBS cierra definitivamente
martes, 18 de diciembre de 2001
INDúSTRIA · La factoría MBS Componentes cierra definitivamente su fábrica de San Esteban de Gormaz. Aunque todavía no se ha hecho efectivo el cierre, se están realizando la negociación de extinción de contratos.
La empresa tiene previsto despedir a la mayoría de sus trabajadores y dejar tan sólo a tres personas que se dedicarán a labores de logística, lo que supone el despido de unas 20 personas.
La crisis laboral de MBS San Esteban se desató en el inicio de las fiestas patronales, en el mes de septiembre, cuando la dirección de la empresa decidió dejar de prestar sus servicios a la empresa Huf España que era su principal cliente. Al no existir otro cliente de repuesto que garantizara la continuidad de los trabajadores, la empresa no pudo garantizar la actividad productiva.
Los primeros intentos de solución pasaron por trasladar a la planta de San Esteban varias líneas de producción de la fábrica situada en Burgos, o que los trabajadores sanestebeños se trasladaran a la planta burgalesa.
Ninguna de las dos soluciones ha sido posible porque MBS Burgos también cierra sus puertas, ya que su único cliente, TRV automoción, decidió anular el acuerdo de producción que tenía con esta factoría y trasladar las líneas que se producían a Polonia.
Los trabajadores de la fábrica han decidido aceptar la opción propuesta por la empresa que consiste en 25 días de indemnización por año trabajado.
La crisis laboral de MBS San Esteban se desató en el inicio de las fiestas patronales, en el mes de septiembre, cuando la dirección de la empresa decidió dejar de prestar sus servicios a la empresa Huf España que era su principal cliente. Al no existir otro cliente de repuesto que garantizara la continuidad de los trabajadores, la empresa no pudo garantizar la actividad productiva.
Los primeros intentos de solución pasaron por trasladar a la planta de San Esteban varias líneas de producción de la fábrica situada en Burgos, o que los trabajadores sanestebeños se trasladaran a la planta burgalesa.
Ninguna de las dos soluciones ha sido posible porque MBS Burgos también cierra sus puertas, ya que su único cliente, TRV automoción, decidió anular el acuerdo de producción que tenía con esta factoría y trasladar las líneas que se producían a Polonia.
Los trabajadores de la fábrica han decidido aceptar la opción propuesta por la empresa que consiste en 25 días de indemnización por año trabajado.
Informa Ana Hernando